解析钢化夹绢玻璃的发展历史

钢化夹绢玻璃的发展历史：

钢化夹绢玻璃的发展最初可以追溯到17世纪中期，有一位叫罗伯特的莱茵国王子，曾经做过了一个有趣的实验，他把一滴熔融的夹绢玻璃液放在冰冷的水里，结果制成了一种极坚硬的夹绢玻璃。这种高强度的颗粒状夹绢玻璃就像水滴，拖有长而弯曲的尾巴，称为“罗伯特王子小粒”。可是当小粒的尾巴受到弯曲而折断时，令人奇怪的是整个小粒因此突然剧烈崩溃，甚至成了细粉。

上述作法，很像金属的淬火，而这是夹绢玻璃的淬火。这种淬火并没有使夹绢玻璃的成分发生任何变化，所以又叫它是物理淬火，因此钢化夹绢玻璃称为淬火夹绢玻璃。

20世纪30年代，法国的圣戈班公司和美国的特立普勒克斯公司，以及英国的皮尔金顿公司都开始生产供给汽车作挡风用的大面积平板钢化夹绢玻璃。日本在20世纪30年代也相继进行了钢化夹绢玻璃工业生产。从此世界开始了大规模生产钢化夹绢玻璃的时代。

1970年以后，英国的Triplex公司用液体介质钢化厚度为0.75~1.5mm的夹绢玻璃获得成功，结束了物理钢化不能钢化薄夹绢玻璃的历史，这是钢化夹绢玻璃技术的一个重大突破。

中国的钢化夹绢玻璃历史最初始于1955年，有上海耀华夹绢玻璃厂开始试制，1958年秦皇岛市钢化夹绢玻璃厂试产成功。1965年秦皇岛耀华夹绢玻璃厂开始生产军工用钢化夹绢玻璃，20世纪70年代洛阳夹绢玻璃厂首家引进了比利时钢化设备。同期沈阳夹绢玻璃厂化学钢化夹绢玻璃投入生产。

20世纪70年代开始钢化夹绢玻璃技术在世界范围内得到了全面的推广和普及，钢化夹绢玻璃在汽车、建筑、航空、电子等领域开始使用，尤其在建筑和汽车方面发展最快。